Fallo de encendido


Con la propagación de los vehículos inyectados parece que muchos técnicos olvidaron del sistema de encendido, siempre que un coche falla dicen de inmediato que se trata de un desperfecto en la “inyección electrónica”.

Tapa del distribuidor, rotor, cables y bujías, todavía son componentes que se desgastan frecuentemente, por lo tanto necesitan revisiones periódicas. Echar una mirada a la tapa del distribuidor puede revelar innúmeros fallos de encendido. Rayas con aspecto de un píe de gallo en el interior de la tapa, aquella mancha negra alrededor de los pines, un cuello en la tapa bordeando los capuchones del cable de encendido, indican carbonizaciones causadas por las fugas de corriente debido: al malo aislamiento o mugre de la tapa, por falso contacto o interrupción de los cables de encendido, o desperfecto en las bujías.

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